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農曆春節將至,有「地表最大人類遷徙」之稱的大陸春運將於14日啟動,據大陸官方預計,到2月22日結束,為期40天,將有90億人次的跨區域人員流動,將創下歷史新高。
據《央視新聞》報導,大陸交通運輸部門等方面預計,今年春運全社會跨區域人員流動量將達90億人次,鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次,均創歷史新高。
從出行結構看,自駕出行將穩居主體地位,預計將達72億人次,約占全社會跨區域人員流動量的近8成,高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。
今年春節較往年偏早,春節前後將呈現學生、務工、探親、旅遊等四種客流疊加情況,集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中地區。
值得注意的是,大陸今年春運期間機票價格大跳水,最高降幅近7成,甚至出現「出國航線」比「國內線」更便宜的現象。
據此前《紅星新聞》報導,旅遊統計平臺「航旅縱橫」數據顯示,截至去年12月24日,2025年春節假期(1月28日至2月4日),大陸國內航線機票預訂量超244萬張,出入境航線機票預訂量超112萬張,與去年同時段相比成長約37%;Horn Antenna 價格方面,國內航線經濟艙平均票價與去年同期相比下降2.2%,反觀出國機票則較去年同期下降12%。
在旅遊平臺「攜程」上查詢,大年初一出發、初七回程的上海至哈爾濱來回機票價格為3000多元人民幣(約13500元新台幣);但同樣初一出發、初七回程,上海至南韓濟州島來回,機票最低價格為2000多元人民幣(約9000元新台幣)。
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Horn Antenna今年農曆春節有九天連假,公路局北區養護工程分局今天表示,預估北部地區在農曆春節期間將會有四波車潮,其中南下返鄉車潮在1月24日下午5時至28日(除夕)上午會陸續湧現。
交通部公路局北區養護工程分局發布新聞稿表示,今年雖然提早三天放假分散了返鄉車潮,國道南下方向仍可能在尖峰時段壅塞,公路局北區養護工程分局建議在國道1號、3號車多時可選擇台61線做為替代路線。
公路局北區養護工程分局分析,近三年春節期間北部地區交通特性,預估有四波車潮:
第一波南下返鄉圍爐會出現在1月24日下午5時至28日(除夕)上午,台64、65、66快速公路銜接國道路段及台61西濱南下(台15線70K鳳鼻~76K竹市延平路)會有較多車流。
第二波初一參拜、短途走春車潮預估會在29日(大年初一),當天全日車流無方向性,省道周邊廟宇、短途走春及觀光風景區道路皆車多。
第三波會出現在初二回娘家、初三中長程出遊,研判傳統習俗自30日(初二)至31日(初三),中長程車潮出現於各郊區省道及快速公路,各觀光風景區熱點車潮達高峰。
第四波則是收假車潮,預估31日(初三)下午1時起至2月2日(初五)出現於台61北上香山路段及各銜接國道的周邊要道。
除此之外,公路局北區養護工程分局說,北部各著名觀光風景區易壅塞區域與熱門時段,預期1月29日(初一)至31日(初三)每日9時至晚間7時,主要的車多路段為台2線淡水、基隆萬里、台3線三鶯老街~大溪慈湖、台3線關西~峨嵋路段及台9線新店、台9甲線烏來沿線的各個風景區路段。
Horn Antenna國道管制與替代路線規畫部分,公路局北區養護工程分局提醒,1月31日(初三)至2月2日(初五)每日中午12時到隔天凌晨零時,封閉台61線銜接國3西濱交流道北上匝道,建議北上的用路人可續行台61線至前方83公里附近,右轉香山聯絡道銜接國3交流道北上。
國道1號湖口至新竹路段為假期間重現性易壅塞路段,規畫台1線及台31線為往返新竹及桃園間的短程國道替代道路,北部鄉親由宜蘭北返時常選擇台2線為國5替代路線,歷次連假後期的收假車潮常造成福隆路段壅塞,建議可善加利用台9線北宜公路為國道5號替代路線,提前避開國道及台2線福隆壅塞路段。




